A NASA está preocupada com as emissões de carbono da responsabilidade dos aviões comerciais. E quer apresentar uma alternativa ecologicamente mais sustentável.
A NASA está a trabalhar no projeto de um avião híbrido no Glenn Research Center, situado no Ohio.
A ideia é que este avião use motores elétricos alinhados com as turbinas a jato, convencionais.
Um engenheiro da NASA, Amy Jankovsky, disse à Popular Science que é possível ter os dois tipos de propulsão a trabalhar em conjunto e que isso será o princípio para uma redução de cerca de 30% do combustível queimado durante os voos.
Uma estimativa recente aponta para que a aviação comercial seja responsável por cerca de 2% das emissões de carbono resultantes de atividades humanas (apenas um pouco menos do total de emissões da Alemanha, por exemplo).
fonte: TSF